доказательство
Сначала жёлтый пластик. Потом — чистая линза.
Одна и та же фара под одним светом: слева — как есть, справа — после полировки. Тяните ползунок.
форматы работы
Полировка, плёнка — или всё сразу
Вернуть свет сейчас, защитить его надолго, или сделать оба шага одним визитом.
Полировка
от 3 000 ₽
Снимаем жёлтый окисленный слой, возвращаем прозрачность и чистый свет.
Бронеплёнка
от 5 000 ₽
Прозрачная защита поверх линзы — держит УФ и сколы от гравия.
оптимально
Комплекс
дешевле, чем отдельно
Полируем и сразу клеим плёнку в один визит — жёлтый налёт не возвращается так быстро.
проблема
Жёлтый пластик — это окисление, а не грязь
Поликарбонат линзы разрушается под ультрафиолетом: появляется жёлтый налёт и мутность, свет рассеивается вместо того, чтобы бить вперёд. Ночью и в дождь это ощутимо меньше видимости.
жёлтый налёт
→
осмотр под светом
→
полировка
→
чёткий свет
процесс
Снимаем окисленный слой послойно
Слишком грубая шкурка или перегрев — и пластик мутнеет ещё сильнее. Работаем постепенно, с контролем на каждом шаге.
01
Осмотр под светом
Фиксируем степень пожелтения и сколов до начала работы.
02
Защита кузова и уплотнителей
Малярный скотч вокруг фары — паста не попадёт на лак.
03
Влажная шлифовка · P800 → P3000
Снимаем окисленный слой постепенно — от грубой к мелкой шкурке.
04
Полировка пастой
Возвращаем прозрачность и глянец, без перегрева пластика.
05
Контроль света
Проверяем результат. Если выбран комплекс — сразу клеим бронеплёнку.
и бронеплёнка, если выбран комплекс
20лет
опыта
опыта
Фары полирует тот же мастер, что и кузов
За 20 лет мастер знает, сколько слоя пластика можно снять безопасно, а где остановиться — и как ровно посадить плёнку на изогнутую линзу, без пузырей.
честность
Что полировка исправляет, а что нет
Помогает
✓жёлтый налёт и UV-окисление
✓мелкие сколы и микротрещины на поверхности
✓паутинку царапин от щёток мойки
✓общую мутность и потерю прозрачности
Не обещаем чудес
—трещины на всю толщину линзы
—выгоревший или помутневший отражатель внутри
—запотевание изнутри — это негерметичность, не полировка
—оплавленный или деформированный пластик
стоимость
Цена по каждому формату
Зависит от состояния фар и класса автомобиля. Точную сумму называем после осмотра под светом.
полировка фар
от 3 000 ₽
Любой класс автомобиля
бронеплёнка
Седанот 5 000 ₽
Кроссоверот 6 000 ₽
Джип, минивэнот 7 000 ₽
выгоднее
комплекс
дешевле, чем отдельно
Полировка + плёнка одним визитом — сумму считаем при осмотре
5.0
★★★★★
Яндекс.Карты · 847 оценок
Честная оценка результата перед работой
Честная оценка результата перед работой